本實用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種風能汽車用動力機箱,包括機箱主體,所述機箱主體內(nèi)腔的底面固定安裝有蓄電池,所述機箱主體的內(nèi)壁固定安裝有支撐板,機箱主體頂面的中部固定安裝有支撐套管,支撐套管的頂端固定安裝有通風管,通風管內(nèi)腔的上下兩面均固定安裝有固定管。該風能汽車用動力機箱,通過驅(qū)動錐齒輪和從動錐齒輪的嚙合,使得旋轉(zhuǎn)桿能夠帶著傳動桿轉(zhuǎn)動,通過傳動錐齒輪和發(fā)電錐齒輪的嚙合,使得傳動桿能夠帶著發(fā)電機的輸入軸轉(zhuǎn)動,從而將傳動桿的動能轉(zhuǎn)化成電能,最終將風能轉(zhuǎn)化成電能并存儲在蓄電池的內(nèi)部,增加了該風能汽車用動力機箱的風能轉(zhuǎn)化率,提高了該風能汽車用動力機箱的實用性。
聲明:
“風能汽車用動力機箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)