本實用新型公開了一種智能網(wǎng)聯(lián)汽車串行數(shù)據(jù)總線通訊控制系統(tǒng)，包括新能源動力串行數(shù)據(jù)網(wǎng)段EVCAN、底盤串行數(shù)據(jù)網(wǎng)段PCAN、車身娛樂串行數(shù)據(jù)網(wǎng)段BCAN、診斷串行數(shù)據(jù)網(wǎng)段Diag CAN、網(wǎng)關(guān)GW以及車載T?BOX；所述EVCAN、PCAN、BCAN和Diag CAN四路串行數(shù)據(jù)網(wǎng)段通過網(wǎng)關(guān)GW進(jìn)行信號、報文路由；本實用新型將T?BOX設(shè)計成兩路CAN，同時當(dāng)作從網(wǎng)關(guān)使用，自主獲取所需的數(shù)據(jù)及進(jìn)行EVCAN與BCAN的信號路由，降低通訊延時及原網(wǎng)關(guān)的CPU負(fù)載率。同時車載充電或遠(yuǎn)程啟動時，也無需喚醒網(wǎng)關(guān)，降低整車電能消耗。通過T?box可以對原網(wǎng)關(guān)進(jìn)行冗余備份，即使在網(wǎng)關(guān)失效的情況下，也能通過T?BOX對兩網(wǎng)關(guān)上的報文進(jìn)行路由，提高系統(tǒng)的魯棒性。