本實(shí)用新型涉及
新能源汽車領(lǐng)域,用于對(duì)存量(在用車)燃油舊汽車加裝電力驅(qū)動(dòng)改造。具體說(shuō)是一種后掛推進(jìn)式汽車電力驅(qū)動(dòng)裝置,包括后掛主體和動(dòng)力連接臂,所述后掛主體與汽車之間通過(guò)動(dòng)力連接臂的伸出端連接,所述后掛主體下部設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)和帶差速器的傳動(dòng)軸,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn),所述傳動(dòng)軸兩端安裝有帶制動(dòng)裝置的車輪;所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)軸上方箱體還設(shè)置有電力蓄能機(jī)構(gòu),所述蓄能機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接,為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供電能。本實(shí)用新型對(duì)舊車改造比較容易,能適應(yīng)各種存量車型,改造后能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)零排放。推廣使用、既能省錢又能消除尾氣污染消除霧霾,使出行更環(huán)保。
聲明:
“后掛推進(jìn)式汽車電力驅(qū)動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)