本專利公開了新能源汽車領(lǐng)域中的一種節(jié)能電動(dòng)車，包括后車架和V形前車架，V形前車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有前輪軸，前輪軸的一端上連接有共軸線的前輪，后車架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有后輪，后車架上固定連接有用于使后輪轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力箱，前輪軸的另一端上開設(shè)有齒槽，還包括與V形前車架鉸接的中空轉(zhuǎn)軸，中空轉(zhuǎn)軸的一端連接有與齒槽嚙合的前齒輪，中空轉(zhuǎn)軸的另一端連接有后齒輪，前齒輪和后齒輪間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸，連接軸套接在中空轉(zhuǎn)軸內(nèi)部，V形前車架上連接有發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能器，發(fā)電機(jī)包括定子和轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子的輸入端連接有與后齒輪嚙合的傳動(dòng)齒輪，定子與儲(chǔ)能器相連，儲(chǔ)能器與動(dòng)力箱相連。利用電磁感應(yīng)現(xiàn)象，補(bǔ)充了克服勢(shì)能而消耗的電能，延長(zhǎng)了續(xù)航能力。