本實(shí)用新型提供了一種具有齒輪傳動(dòng)變速裝置的飛輪
儲(chǔ)能及慣量傳導(dǎo)系統(tǒng),包括
飛輪儲(chǔ)能單元、齒輪傳動(dòng)變速裝置和發(fā)電機(jī)。飛輪儲(chǔ)能單元包括飛輪轉(zhuǎn)子和電動(dòng)機(jī)。齒輪傳動(dòng)變速裝置包括輸入軸和輸出軸,飛輪轉(zhuǎn)子可斷開(kāi)地與輸入軸傳動(dòng)連接,輸出軸的轉(zhuǎn)速能夠保持恒定。輸出軸可斷開(kāi)地與發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接,發(fā)電機(jī)用于受輸出軸的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生并輸出穩(wěn)定電流。將本實(shí)用新型的飛輪儲(chǔ)能及慣量傳導(dǎo)系統(tǒng)與電網(wǎng)連接,能夠提高電網(wǎng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,為電網(wǎng)提供必要的電壓和頻率支撐,降低了電網(wǎng)出現(xiàn)大的頻率偏差的風(fēng)險(xiǎn),使電力系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,并提高了電網(wǎng)高效接納新能源的能力。
聲明:
“具有齒輪傳動(dòng)變速裝置的飛輪儲(chǔ)能及慣量傳導(dǎo)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)