本實(shí)用新型屬于新能源電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種電動(dòng)汽車?yán)每稍偕芰堪l(fā)電互補(bǔ)自給的裝置及帶有該裝置的電動(dòng)汽車。一種帶有可再生能量發(fā)電裝置的電動(dòng)汽車,包括引擎前蓋、底盤、傳動(dòng)軸系統(tǒng)、電動(dòng)機(jī)、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、動(dòng)能發(fā)電系統(tǒng);所述的風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)與動(dòng)能發(fā)電系統(tǒng)共用一套蓄電池或蓄電池組;風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)、動(dòng)能發(fā)電系統(tǒng)均與整流器、自動(dòng)控制器、蓄電池或蓄電池組串聯(lián);所述的蓄電池或蓄電池組與電動(dòng)機(jī)連接,為電動(dòng)機(jī)輸送電流。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,最大差別在于動(dòng)力來(lái)源不同,該電動(dòng)汽車?yán)蔑L(fēng)能、動(dòng)能可再生能源自動(dòng)發(fā)電、自動(dòng)充電,不斷給蓄電池或蓄電池組補(bǔ)充能量,解決電動(dòng)汽車不能跑長(zhǎng)途、需要不斷充電的問(wèn)題,基本不受續(xù)航里程的限制。
聲明:
“用于電動(dòng)汽車的可再生能量發(fā)電裝置及帶有該裝置的汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)