本實(shí)用新型公開(kāi)了傳感器領(lǐng)域的一種新型轉(zhuǎn)速傳感器,包括檢測(cè)線(xiàn)圈、傳感器殼體、小磁鐵和轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外壁上均布有若干韋根絲,所述小磁鐵和轉(zhuǎn)軸安裝于傳感器殼體的內(nèi)腔下方,所述轉(zhuǎn)軸位于韋根絲的一側(cè),所述傳感器殼體的頂部連接信號(hào)輸出線(xiàn),高精度、低功耗、小型集成化的特點(diǎn)適合
新能源汽車(chē)使用;獨(dú)有的磁場(chǎng)感應(yīng)方式?jīng)Q定了本產(chǎn)品抗干擾能力強(qiáng)于其他同類(lèi)傳感器;有較大的測(cè)量范圍及低速測(cè)量能力,較同類(lèi)傳感器具有明顯優(yōu)勢(shì);傳感器檢測(cè)到的信號(hào)的大小不受轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速的影響;被測(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸無(wú)需特殊的齒輪加工,安裝簡(jiǎn)單,成本下降。
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“新型轉(zhuǎn)速傳感器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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