本實(shí)用新型公開了一種新型車載電池對(duì)接連接極柱板,它涉及
新能源汽車電池充電領(lǐng)域,導(dǎo)向柱安裝于極柱板浮動(dòng)板的長軸兩孔上,低壓信號(hào)極柱與低壓信號(hào)線連接,其外部套設(shè)有熱縮管,導(dǎo)線另一端連接有低壓連接器端子,高壓電源極柱的尾部與導(dǎo)電球帶連接,高壓電源極柱和低壓信號(hào)極柱上分別套設(shè)有大彈簧和小彈簧,高壓電源極柱壓入絕緣主體中,其上卡設(shè)有卡簧,低壓信號(hào)極柱的導(dǎo)線穿過上蓋,上蓋壓入絕緣主體中,絕緣主體安裝在極柱板浮動(dòng)板上。該新型充電連接極柱板安裝簡單快速、設(shè)計(jì)緊湊、結(jié)構(gòu)安全可靠,可以通過彈簧調(diào)整對(duì)接面的狀態(tài),保證每個(gè)信號(hào)的可靠連接,另外高出的導(dǎo)向柱保證了對(duì)接之前的可靠調(diào)整。 1
聲明:
“新型車載電池對(duì)接連接極柱板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)