本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于軌道電動(dòng)無人駕駛檢修機(jī)器人的
鋰電池系統(tǒng),具體涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括電池箱體,所述電池箱體內(nèi)部固定設(shè)置有多個(gè)電池組,所述電池組與電池箱體之間固定設(shè)置有減振泡棉,多個(gè)所述電池組之間通過動(dòng)力線總正線和動(dòng)力線總負(fù)線電性連接,所述電池箱體外部固定設(shè)置有輸出正極端和輸出負(fù)極端,所述動(dòng)力線總正線與輸出正極端電性連接,所述動(dòng)力線總負(fù)線與輸出負(fù)極端電性連接。本實(shí)用新型通過動(dòng)力電纜對(duì)插在檢修機(jī)器人動(dòng)力裝置上,不存在暴露在工作區(qū)域周邊,有效減少了電纜磨損,電池系統(tǒng)使用方便,同時(shí)電池系統(tǒng)的減振防護(hù)以及絕緣防護(hù)穩(wěn)定,使得整個(gè)電池系統(tǒng)的動(dòng)力輸出更為高效、安全。
聲明:
“應(yīng)用于軌道電動(dòng)無人駕駛檢修機(jī)器人的鋰電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)