本實(shí)用新型涉及新能源客車(chē)電池技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種頂置式電池?zé)峁芾硌b置。包括:殼體,殼體設(shè)置在客車(chē)的頂部;殼體內(nèi)設(shè)置有壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、換熱器和冷卻液加熱器;殼體外設(shè)置有水泵和電池組冷卻板;壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和換熱器依次連通形成制冷劑循環(huán)回路;換熱器、冷卻液加熱器、電池組冷卻板和水泵連通形成冷卻液循環(huán)回路;制冷劑與冷卻液能在換熱器內(nèi)進(jìn)行熱交換。該頂置式電池?zé)峁芾硌b置通過(guò)將制冷劑循環(huán)回路和部分冷卻液循環(huán)回路集成在殼體內(nèi),實(shí)現(xiàn)了電池?zé)峁芾硌b置的功能整合,提高了裝置的集成度和可靠性,節(jié)省了成本,并且電池?zé)峁芾硌b置設(shè)置在客車(chē)的頂端,便于安裝且不需要在車(chē)輛內(nèi)部預(yù)留空間,有利于車(chē)輛內(nèi)部空間優(yōu)化。
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“頂置式電池?zé)峁芾硌b置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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