一種混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力結(jié)構(gòu),涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,其在燃油汽車上增加
太陽能電池板、充電器、電池管理系統(tǒng)、開關(guān)板、
動(dòng)力電池組、車速測(cè)量?jī)x和控制器,本實(shí)用新型可供給軟件工程師編入程序后,通過太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為電能傳輸至充電器,利用測(cè)速測(cè)量?jī)x測(cè)量車速以確定燃油汽車是處于行車狀態(tài)還是停車狀態(tài),如處于行車狀態(tài),則控制器控制將電能供給整車12V母線,如處于停車狀態(tài),則控制器控制充電器輸出的電能進(jìn)入電池管理系統(tǒng)和開關(guān)板,電池管理系統(tǒng)用于控制充電器通過開關(guān)板為容量較低、特性較差的電池充電,開關(guān)板經(jīng)過電池管理系統(tǒng)的控制起選通作用,進(jìn)而可幫助燃油汽車避免動(dòng)力電池組的電量被用完的情況發(fā)生。
聲明:
“混合動(dòng)力汽車的動(dòng)力結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)