本實用新型涉及一種
復合材料客車車身,尤其適用于新能源電動客車的應用。車身由上車身、下車身組成,上車身由車頂棚和立柱連接區(qū)組成,車頂棚和立柱連接區(qū)為一整體結構,下車身包括側圍、前、后圍及地板,側圍、前、后圍及地板為一整體結構,上車身的立柱連接區(qū)與下車身的側圍通過連接帶板相接,構成客車車身。本實用新型由玻璃纖維(或
碳纖維等)及其織物作為增強體的復合材料制成,與金屬車身相比,在滿足使用條件的情況下,復合材料車身具有明顯的減重優(yōu)勢,可以減重35%以上,還具有優(yōu)異的耐腐蝕性、耐腐蝕性及隔熱性能,由于重量減輕可大大的降低能源消耗,為實現
汽車輕量化提供了新的技術途徑。
聲明:
“復合材料客車車身” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)