本發(fā)明提供一種汽車用座椅冷熱的控制方法及系統(tǒng),包括,步驟S1,座椅加熱通風(fēng)控制器檢測(cè)自動(dòng)加熱/通風(fēng)開關(guān)狀態(tài);步驟S2,當(dāng)確定自動(dòng)加熱/通風(fēng)功能開啟時(shí),獲取座椅區(qū)域的聲音信號(hào),根據(jù)所述聲音信號(hào)確定座椅上是否有人;步驟S3,當(dāng)確定座椅上有人時(shí),獲取座椅對(duì)應(yīng)的車門開關(guān)信號(hào),根據(jù)車門開關(guān)信號(hào)確定車門開關(guān)狀態(tài);步驟S4,當(dāng)車門開關(guān)狀態(tài)為關(guān)閉時(shí),獲取車內(nèi)溫度信號(hào)、車外溫度信號(hào),確定是否具有座椅加熱需求或座椅通風(fēng)需求;步驟S5,座椅加熱通風(fēng)控制器根據(jù)所述座椅加熱需求或所述通風(fēng)需求,控制執(zhí)行器對(duì)座椅區(qū)域進(jìn)行加熱或通風(fēng)。本發(fā)明確保車輛只有在需要的情況下才啟動(dòng)加熱或通風(fēng)功能;降低
新能源汽車不必要的能耗,提升續(xù)航里程。
聲明:
“汽車用座椅冷熱的控制方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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