本發(fā)明涉及電池安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車輛的安全監(jiān)控方法和監(jiān)控系統(tǒng)。本發(fā)明旨在解決新能源汽車在停車時無法對電池進行持續(xù)安全監(jiān)控的問題。為此目的，本發(fā)明的安全監(jiān)控方法包括：當(dāng)車輛處于停車狀態(tài)時，每隔一定的時間間隔喚醒電池管理控制器，并通過電池管理控制器獲取電池的狀態(tài)數(shù)據(jù)；基于狀態(tài)數(shù)據(jù)，判斷電池是否處于異常狀態(tài)；當(dāng)電池未處于異常狀態(tài)時，則控制電池管理控制器再次進入休眠狀態(tài)；否則，當(dāng)電池處于異常狀態(tài)時，則進一步喚醒無線通信網(wǎng)絡(luò)，并將狀態(tài)數(shù)據(jù)和/或報警信號通過無線通信網(wǎng)絡(luò)上傳至遠程監(jiān)控平臺。本申請既能在停車狀態(tài)下對動力電池的狀態(tài)進行較為持續(xù)的監(jiān)控，又能有針對性地進行遠程數(shù)據(jù)上傳，節(jié)約能耗。