本發(fā)明公開了一種防止電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵控制器過壓的方法及系統(tǒng),涉及
新能源汽車行業(yè)的電氣控制領(lǐng)域,該方法包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵的啟動(dòng)條件滿足,電動(dòng)空壓機(jī)的啟動(dòng)條件滿足,電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵和電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng);判斷電動(dòng)空壓機(jī)控制器是否收到空氣壓力開關(guān)高電平信號(hào):若否,則電動(dòng)空壓機(jī)繼續(xù)保持啟動(dòng)狀態(tài);若是,則電動(dòng)空壓機(jī)控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)延時(shí)設(shè)定時(shí)間后停機(jī),然后判斷電動(dòng)空壓機(jī)控制器是否收到空氣壓力開關(guān)懸空信號(hào),若收到,則電動(dòng)空壓機(jī)控制器控制電動(dòng)空壓機(jī)延時(shí)預(yù)設(shè)時(shí)間后啟動(dòng),若未收到,則不做處理。本發(fā)明能夠極大地提高了整個(gè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全性,有效保證車輛的行駛安全。
聲明:
“防止電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵控制器過壓的方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)