本發(fā)明公開(kāi)一種車載供氫控制系統(tǒng)及供氫監(jiān)控系統(tǒng),涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。具體方案包括:車載供氫控制系統(tǒng)包括碰撞傳感器和供氫控制器,碰撞傳感器與供氫控制器連接,供氫控制器用于與車載供氫系統(tǒng)中的電磁閥連接;碰撞傳感器,用于在車輛發(fā)生碰撞時(shí)生成碰撞強(qiáng)度值,并向供氫控制器發(fā)送碰撞強(qiáng)度值,碰撞強(qiáng)度值用于指示車輛發(fā)生碰撞時(shí)的激烈程度;供氫控制器,用于在碰撞強(qiáng)度值大于第一預(yù)設(shè)值時(shí),控制關(guān)閉電磁閥。本發(fā)明可以在車輛發(fā)生較為激烈的碰撞時(shí),及時(shí)關(guān)閉車載供氫系統(tǒng)中的電磁閥,從而停止向車輛中的燃料電池供氫,提高了車載供氫系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“車載供氫控制系統(tǒng)及供氫監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)