一種應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域中的車用氫氣鋁合金內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶,整個(gè)裝置由內(nèi)膽、碳纖維纏繞層組成,內(nèi)膽瓶嘴處為內(nèi)螺紋和密封結(jié)構(gòu),碳纖維纏繞層的鋪層次序?yàn)?層環(huán)向纏繞+6層螺旋纏繞+8層環(huán)向纏繞+8層螺旋纏繞+2層環(huán)向纏繞;車用氫氣鋁合金內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶的生產(chǎn)工藝是,內(nèi)膽經(jīng)沖壓拉伸成型,并經(jīng)數(shù)控旋壓收口成型,在內(nèi)膽纏繞碳纖維前需在內(nèi)膽外表面上均勻刷一層丙烯酸清漆,在內(nèi)膽尾部中心粘尾頂,然后在內(nèi)膽上全纏繞由張力控制的且浸漬樹(shù)脂基體的碳纖維纏繞層,包括筒體部分環(huán)向+螺旋碳纖維纏繞層和橢圓曲面尾部及橢圓曲面肩部螺旋碳纖維纏繞層和瓶嘴環(huán)向碳纖維纏繞層。該發(fā)明較同容積、同壓力級(jí)別的儲(chǔ)氫鋼瓶質(zhì)量輕、容重比大、耐腐蝕、未爆先漏、工作壓力高、工作壓力疲勞循環(huán)次數(shù)大。