本發(fā)明公開一種驅(qū)動控制方法、裝置及混合動力汽車,涉及
新能源汽車技術領域,提供一種基于車速判斷的發(fā)動機驅(qū)動和驅(qū)動電機驅(qū)動的節(jié)能控制邏輯,降低混合動力汽車的行駛油耗。該方法包括:獲取車輛當前的續(xù)航電量及車速;基于續(xù)航電量及車速,選擇純電模式、混動模式、直驅(qū)模式中的任一種控制驅(qū)動組件驅(qū)動車輛行駛。該裝置應用有上述方案所提的方法。
聲明:
“驅(qū)動控制方法、裝置及混合動力汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)