低速牽引機車電磁空氣制動系統(tǒng),涉及低速牽引機車制動技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種低速牽引機車電磁空氣制動系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法。其特征在于,包括整車控制器VCU以及通過風管連通的空壓機、油水分離器、總風缸、牽引車制動缸、列車管、制動軟管連接器,在油水分離器上設(shè)有第一排水塞門,在總風缸上設(shè)有第二排水塞門,其中,總風缸與牽引車制動缸之間依次設(shè)有第二塞門、第一調(diào)壓閥、常閉電磁閥D4、第三塞門,所述的常閉電磁閥D4連接有常閉電磁閥D1;第二塞門與制動軟管連接器之間依次設(shè)有第二調(diào)壓閥、常開電磁閥D2、折角塞門,本系統(tǒng)特別適合低速牽引機車,尤其適合新能源純電動電力機車的使用需求,具有成本低、結(jié)構(gòu)簡單、故障率低的技術(shù)效果。
聲明:
“低速牽引機車電磁空氣制動系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)