本申請(qǐng)涉及一種輪轂電機(jī),涉及
新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,包含:轉(zhuǎn)接頭,其包含轉(zhuǎn)接頭本體和轉(zhuǎn)接頭端頭,所述轉(zhuǎn)接頭端頭直徑小于所述轉(zhuǎn)接頭本體的直徑;輪轂軸承,其包含內(nèi)法蘭盤(pán)和外法蘭盤(pán),所述外法蘭盤(pán)套設(shè)在所述轉(zhuǎn)接頭本體上;旋轉(zhuǎn)變壓器,其包含定子和轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子固定于所述轉(zhuǎn)接頭端頭,所述定子與所述內(nèi)法蘭盤(pán)相對(duì)固定。本申請(qǐng)的輪轂電機(jī),通過(guò)將旋轉(zhuǎn)變壓器集成到輪轂軸承內(nèi),大大減小了旋轉(zhuǎn)變壓器的體積,減輕了整體質(zhì)量,減少了制作成本,解決了旋轉(zhuǎn)變壓器的轉(zhuǎn)子和輪轂軸承壓裝過(guò)程中轉(zhuǎn)子易變形和損壞問(wèn)題。
聲明:
“輪轂電機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)