本申請(qǐng)公開(kāi)了一種車(chē)輛用空調(diào)系統(tǒng)的操作方法,該系統(tǒng)包括步進(jìn)電機(jī)、操縱盤(pán)、內(nèi)、外循環(huán)風(fēng)門(mén),所述電機(jī)帶動(dòng)操縱盤(pán)進(jìn)而帶動(dòng)內(nèi)、外循環(huán)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)到內(nèi)、外進(jìn)氣比例不同目的。具體的空調(diào)系統(tǒng)操作方法包括:接收脈沖信號(hào),所述脈沖信號(hào)包括步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的預(yù)設(shè)方向和轉(zhuǎn)動(dòng)的預(yù)設(shè)步數(shù);驅(qū)動(dòng)所述步進(jìn)電機(jī)按照所述預(yù)設(shè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)所述預(yù)設(shè)步數(shù),以帶動(dòng)所述操縱盤(pán)旋轉(zhuǎn),從而使得所述內(nèi)循環(huán)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)至第一預(yù)設(shè)角度,且所述外循環(huán)風(fēng)門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)至第二預(yù)設(shè)角度,使得所述空調(diào)系統(tǒng)的內(nèi)進(jìn)氣量和外進(jìn)氣量的進(jìn)氣比例為預(yù)設(shè)的第一比例。本申請(qǐng)可以控制內(nèi)、外空氣混合的比例,以滿(mǎn)足不同的使用情況,以達(dá)到提升整車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性、新能源車(chē)型續(xù)航里程及空調(diào)出風(fēng)舒適性的目的。
聲明:
“車(chē)輛用空調(diào)系統(tǒng)的操作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)