一種VCU系統(tǒng)保護(hù)扭矩控制方法、充放電控制方法,屬于
新能源汽車充電控制技術(shù)領(lǐng)域。VCU系統(tǒng)保護(hù)扭矩控制方法包括:步驟S01,根據(jù)電池管理系統(tǒng)的最大放電電流、最大回充電流、電池電壓計(jì)算電機(jī)允許的放電功率和回充功率;步驟S02,依據(jù)電機(jī)當(dāng)前轉(zhuǎn)速和電機(jī)允許的放電功率和回充功率查找二維MAP,獲得最大扭矩,以提供給MCU。充放電控制方法包括:MCU依據(jù)上述VCU系統(tǒng)保護(hù)扭矩控制方法獲得電機(jī)的最大扭矩;CU在檢測(cè)到抖動(dòng)時(shí),以上述最大扭矩為限值控制電機(jī)充放電。本發(fā)明能合理輸出電機(jī)所需的最大扭矩限值,能防止電池過放電、過充電情況發(fā)生。
聲明:
“VCU系統(tǒng)保護(hù)扭矩控制方法、充放電控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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