目前,我國(guó)正在建立強(qiáng)大的特高壓直流電力輸送網(wǎng)。但是由于新能源供電的隨機(jī)性,一般都需要蓄電池進(jìn)行
儲(chǔ)能后傳輸給電網(wǎng)或在直流電網(wǎng)上掛蓄電池,而雙向直流變換器具有一套硬件能實(shí)現(xiàn)能量雙向流動(dòng)的特點(diǎn),因此適用于高壓直流電網(wǎng)與蓄電池之間能量傳輸?shù)碾p向直流變換器成為研究的熱點(diǎn)。本專利提出一種高升降壓比的雙向直流變換器,能運(yùn)用于高壓大功率的應(yīng)用場(chǎng)合。解決了原有的雙向變換器串并聯(lián)后能量在各模塊間流動(dòng)的問題。其電路特征如下:主電路為兩級(jí)式雙向變換器,前級(jí)為原邊逆變副邊整流的直流變壓器,后級(jí)為BUCK-BOOST型雙向變換器??刂品绞綖楦鱾€(gè)模塊獨(dú)立控制,實(shí)現(xiàn)了錯(cuò)頻控制,減少電磁干擾,并有效降低驅(qū)動(dòng)信號(hào)的電壓隔離等級(jí)。
聲明:
“大升降壓比的雙向直流變換器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)