本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于增程式冷儲(chǔ)車的供電管理方法,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)域,解決了傳統(tǒng)純電動(dòng)冷儲(chǔ)車運(yùn)輸物品途中里程“焦慮”與冷藏效果“焦慮”的問題,其包括:步驟S100:基于增程式冷儲(chǔ)車的起始出發(fā)地和最終目的地確定實(shí)際規(guī)劃行駛路徑;步驟S200:沿實(shí)際規(guī)劃行駛路徑行駛,并基于增程器當(dāng)前所能提供能量以及冷儲(chǔ)車自身所帶電量,實(shí)時(shí)調(diào)整冷儲(chǔ)車控制邏輯,以確保冷儲(chǔ)車在保證冷儲(chǔ)效果的前提下以最快最節(jié)能的方式到目的地。本發(fā)明一方面保證了冷藏車的正常運(yùn)行,另一方面也優(yōu)先保證了冷藏車的冷藏效果。
聲明:
“應(yīng)用于增程式冷儲(chǔ)車的供電管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)