本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓動(dòng)力系統(tǒng),在儲(chǔ)氣罐頂上安裝充氣管,在充氣管上安裝充氣閥門(mén),儲(chǔ)氣罐內(nèi)充有高壓氣體,儲(chǔ)氣罐頂上有出氣口通過(guò)導(dǎo)管與儲(chǔ)液罐頂上的進(jìn)氣口連接,儲(chǔ)液罐上方一側(cè)裝有充液管,在充液管上安裝充液閥門(mén),儲(chǔ)液罐內(nèi)充有液體,儲(chǔ)液罐上有出液管與導(dǎo)管連接,導(dǎo)管上的各分管末端分別與各缸體兩側(cè)伸入缸體內(nèi)的噴嘴連接,相對(duì)的分管末端是噴嘴,在噴嘴內(nèi)裝有鋼珠,缸體內(nèi)相對(duì)的噴嘴之間有通過(guò)凸條的間隙,缸體內(nèi)裝有活塞,活塞通過(guò)活塞銷(xiāo)與連桿連接,連桿的另一頭通過(guò)連桿蓋和連桿螺栓與曲軸連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,市場(chǎng)應(yīng)用前景廣泛,適用于開(kāi)發(fā)利用新能源,也可應(yīng)用到汽車(chē)上,汽車(chē)前進(jìn)就不再排放污染性的氣體。
聲明:
“液壓動(dòng)力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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