本發(fā)明一種電動(dòng)汽車充電站智能功率調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),包括供電單元、數(shù)據(jù)采集單元、交換機(jī)、智能功率調(diào)節(jié)器、云平臺(tái)和充電樁;本發(fā)明通過電動(dòng)汽車充電站智能功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)管理,運(yùn)行中無需人為管理操作,準(zhǔn)確方便并實(shí)現(xiàn)管理智能化,從而實(shí)現(xiàn)充電站建設(shè)中可以減小供配變電設(shè)備的裝機(jī)容量搭配,充電站運(yùn)營(yíng)中可以減小大功率供配變電設(shè)備空載或低負(fù)荷情況下的待機(jī)耗電。對(duì)已有停車網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行增新設(shè)充電站,利用原有的供配電系統(tǒng)剩余容量進(jìn)行充電站供電,不用單獨(dú)增加供配變?cè)O(shè)備,真正達(dá)到節(jié)成本、節(jié)電、節(jié)地目標(biāo),符合新能源建設(shè)和發(fā)展方針。
聲明:
“電動(dòng)汽車充電站智能功率調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)