本發(fā)明公開了風(fēng)電場(chǎng)有功輸出和機(jī)組疲勞的綜合優(yōu)化控制方法，通過(guò)對(duì)有功調(diào)節(jié)模式下的風(fēng)電機(jī)組部件進(jìn)行DEL數(shù)據(jù)建模，并基于該DEL數(shù)據(jù)模型進(jìn)行復(fù)雜地形的風(fēng)電場(chǎng)優(yōu)化控制；其中，控制策略采用基于風(fēng)況特征預(yù)測(cè)的有功優(yōu)化智能分配與有功輔助調(diào)節(jié)相結(jié)合的復(fù)合控制策略；因此本發(fā)明一方面，通過(guò)風(fēng)電場(chǎng)有功調(diào)節(jié)和機(jī)組疲勞的綜合優(yōu)化控制方法，有效降低風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的生產(chǎn)制造和維護(hù)成本，解決了以風(fēng)力發(fā)電設(shè)備為主體的新能源發(fā)電分散式并網(wǎng)消納問(wèn)題；另一方面，該風(fēng)電場(chǎng)有功調(diào)節(jié)和機(jī)組疲勞的綜合優(yōu)化控制方法適用于尾流效應(yīng)較小的復(fù)雜地形的風(fēng)電場(chǎng)。