本發(fā)明提供了一種
動力電池內(nèi)短路測試方法及裝置,屬于
新能源汽車動力電池技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有技術(shù)中檢測速度慢,周期長的問題。本動力電池內(nèi)短路測試方法,包括如下步驟:A、啟動測試;B、電壓數(shù)據(jù)采集;C、短路判斷。本動力電池內(nèi)短路測試裝置,包括機架和壓板,機架上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu),本裝置還包括控制
芯片、正極探針和負極探針,驅(qū)動機構(gòu)上設(shè)置有壓力傳感器,驅(qū)動機構(gòu)連接控制芯片的輸出端,壓力傳感器、正極探針和負極探針分別連接控制芯片的輸入端。該裝置及方法能夠高效進行動力電池內(nèi)部短路檢測。
聲明:
“動力電池內(nèi)短路測試方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)