本發(fā)明涉及電力及
新能源汽車領(lǐng)域,具體地,提供了一種雙路或多路電路分?jǐn)嗟募?lì)保護(hù)裝置,包括激勵(lì)源、活塞結(jié)構(gòu)、至少兩個(gè)間隔設(shè)置的導(dǎo)體,各導(dǎo)體的至少一端不相互連接;活塞結(jié)構(gòu)的沖擊端具有對(duì)應(yīng)各個(gè)導(dǎo)體的切斷端,各導(dǎo)體及活塞結(jié)構(gòu)的各切斷端分別并排設(shè)置或錯(cuò)位設(shè)置;當(dāng)激勵(lì)源接收觸發(fā)信號(hào)動(dòng)作,活塞結(jié)構(gòu)可同時(shí)斷開(kāi)或按時(shí)序斷開(kāi)各導(dǎo)體。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)對(duì)多負(fù)載電路或多支路電路的迅速切斷保護(hù),在各個(gè)負(fù)載間或支路間形成物理斷口,從而避免負(fù)載間或支路間繼續(xù)出現(xiàn)反向電流或干擾電流,導(dǎo)致相互干擾或損壞。
聲明:
“雙路或多路電路分?jǐn)嗟募?lì)保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)