本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種快速散熱的充電樁,包括充電樁本體、充電頭、第一氣囊、隔板和第二氣囊,所述充電頭與充電樁本體連接處的外側(cè)固定連接有磁環(huán)。本發(fā)明通過設(shè)計(jì)第一和第二氣囊、通管、擋塊、彈簧、滑塊、出氣管和回氣管,通過充電樁工作時(shí)內(nèi)部發(fā)熱使第一氣囊內(nèi)的氣體膨脹經(jīng)出氣管釋放,第一氣囊內(nèi)部氣體釋放后氣壓小于第二氣囊內(nèi)部氣壓,第二氣囊內(nèi)部的壓縮氣體經(jīng)回氣管進(jìn)入第一氣囊,壓縮的氣體釋放經(jīng)過回氣管時(shí)通過回氣管內(nèi)部的導(dǎo)熱片吸收壓縮氣體的溫度,使進(jìn)入第一氣囊內(nèi)的氣體為低溫氣體,通過低溫氣體的吸熱實(shí)現(xiàn)充電樁內(nèi)部的降溫,避免充電樁在使用時(shí)內(nèi)部溫度過高。
聲明:
“快速散熱的充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)