一種高增益燃料電池汽車DC/DC變換器結(jié)構(gòu)及控制方法,屬于
新能源汽車動力系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用領(lǐng)域。本申請的DC/DC變換器電路包括結(jié)構(gòu)對稱布置且并聯(lián)連接的上橋電路和下橋電路,上橋電路包括串聯(lián)連接的第一電感、第二開關(guān)管、第二電感、第二導(dǎo)通二極管和第一電容,燃料電池的正極端通過第一電感與第一開關(guān)管連接后接入燃料電池的負(fù)極端,燃料電池的正極端通過第一導(dǎo)通二極管連接在第二開關(guān)管和第二電感的中點,第二電感與第二導(dǎo)通二極管的中點通過第三開關(guān)管連接燃料電池的負(fù)極端;本申請解決傳統(tǒng)升壓拓?fù)渖龎罕鹊偷牟蛔?,抵消輸入電壓寬范圍變化時對輸出電壓的擾動且不會有過高的成本。
聲明:
“高增益燃料電池汽車DC/DC變換器結(jié)構(gòu)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)