本發(fā)明屬于
新能源汽車領(lǐng)域,具體涉及充電站有約束排程優(yōu)化方法、計算機(jī)設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)。該方法包括:初始化、參數(shù),占比閾值;計算未分組的EV平均充電電量;計算每個TS的預(yù)估輸出充電功率;計算未分組EV的繁忙TS段占比;篩選大于等于占比閾值的EV;每組分別調(diào)用PSO算法進(jìn)行排程優(yōu)化;更新CS、CT矩陣表及當(dāng)前充電站剩余充電功率;判斷是否所有EV都已進(jìn)行過分組操作,若沒有,則重復(fù)上述步驟,若是,則根據(jù)CS、CT表計算優(yōu)化目標(biāo)。利用分組策略提高PSO算法的魯棒性和發(fā)現(xiàn)最優(yōu)解的能力,提升服務(wù)質(zhì)量和充電站服務(wù)收益。
聲明:
“充電站有約束排程優(yōu)化方法、計算機(jī)設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)