本發(fā)明公開了一種磁流變液制動器,涉及磁流變液制動器技術(shù)領(lǐng)域,通過設(shè)置于左制動盤和右制動盤之間的可伸縮的各制動葉片實(shí)現(xiàn)制動功能,制動時(shí)制動葉片由制動葉片暫存槽伸出后與左制動盤和右制動盤之間間隙均很小,配合電磁線圈產(chǎn)生的磁場迅速實(shí)現(xiàn)制動功能。本發(fā)明左制動盤和右制動盤與左端蓋和右端蓋的設(shè)置間隙較大,零場時(shí)的粘滯阻力很小,汽車行駛過程中磁流變液制動器發(fā)熱量低,不僅降低了能量損耗,還有效保證了磁流變液制動器的制動穩(wěn)定性;脫離液壓系統(tǒng),依靠電磁鐵的瞬時(shí)吸合與拉簧的回復(fù)力來調(diào)控制動葉片的彈出與收縮,實(shí)現(xiàn)了磁流變液制動器與制動踏板的解耦,有利于在
新能源汽車上實(shí)現(xiàn)線控制動。
聲明:
“磁流變液制動器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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