本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于新能源車輛領(lǐng)域的電動車輛的具有減速器的機電動力系統(tǒng)，包括電機；液控離合裝置；減速器；檢測傳感裝置等，還包括中央電子控制單元，中央電子控制單元被配置用于切換行駛運行模式，其檢測車輛的當(dāng)前行駛運行模式，并根據(jù)車輛行駛狀態(tài)和駕駛員操作狀態(tài)預(yù)測即將應(yīng)用的行駛運行模式，進而切換行駛運行模式，當(dāng)車輛即將由純電動驅(qū)動運行模式切換為混合動力驅(qū)動運行模式，或當(dāng)車輛即將由混合動力驅(qū)動運行模式切換為純電動驅(qū)動運行模式時，通過電子控制單元同時調(diào)節(jié)發(fā)動機、電機和液控離合裝置以及精細化控制，這有利于減少駕駛者和乘客感官的沖擊不適的感覺，并且減少部件由此可能造成的損壞和壽命減少問題。