本發(fā)明實(shí)施例涉及
新能源汽車領(lǐng)域,公開了一種電池管理系統(tǒng),使得能夠增加電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及提高系統(tǒng)魯棒性。該系統(tǒng)包括電池監(jiān)控模塊、第一微控制器、第二微控制器和采樣控制模塊,所述第一微控制器與所述第二微控制器連接;電池監(jiān)控模塊用于監(jiān)控電池組的狀態(tài),并將電池組的狀態(tài)通過狀態(tài)信號分別傳輸給第一微控制器和第二微控制器,以及用于根據(jù)第一微控制器和第二微控制器發(fā)出的控制指令控制電池組的狀態(tài);采樣控制模塊用于監(jiān)測電池組高壓回路的狀態(tài),將電池組高壓回路的狀態(tài)通過狀態(tài)信號分別傳輸給第一微控制器和第二微控制器,以及用于按照第一微控制器以及第二微控制器發(fā)出的控制指令控制電池組高壓回路的狀態(tài)。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)