本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種物料調(diào)控裝置、溫度調(diào)控系統(tǒng)和車輛,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。包括放料結(jié)構(gòu)及與放料結(jié)構(gòu)連通的物料控制結(jié)構(gòu),物料控制結(jié)構(gòu)包括定子與轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子包括自轉(zhuǎn)軸及多個(gè)儲(chǔ)料倉,多個(gè)儲(chǔ)料倉周向設(shè)置于自轉(zhuǎn)軸,每個(gè)儲(chǔ)料倉的倉口設(shè)置于該儲(chǔ)料倉遠(yuǎn)離自轉(zhuǎn)軸的位置處。定子具有內(nèi)腔且開設(shè)有與內(nèi)腔連通的第一開口和出料口,至少一個(gè)儲(chǔ)料倉的倉口能夠在自轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下與第一開口或出料口連通。放料結(jié)構(gòu)用于容置物料,容置的物料能夠通過第一開口進(jìn)入至少一個(gè)儲(chǔ)料倉,并在自轉(zhuǎn)軸的帶動(dòng)下通過出料口出料。如此,通過該物料調(diào)控裝置能夠?qū)M(jìn)入液冷系統(tǒng)的冷卻液的流量進(jìn)行調(diào)控,從而提高了液冷系統(tǒng)的使用壽命,防止
電池包因干燒受損。
聲明:
“物料調(diào)控裝置、溫度調(diào)控系統(tǒng)和車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)