本發(fā)明提供的是一種太陽能船舶在綜合運動下改善蓄電池損耗的方法。包括生成多情景,獲得船舶具體參數(shù),對長峰波隨機海浪進行分析,在固定傾角輻照度計算的基礎(chǔ)上進行參數(shù)修正,計算
光伏板傾斜表面上的輻照度,得到兩種運動情況下的光伏板板的輸出功率,設(shè)計超級電容的容量,蓄電池的容量確定等??紤]船舶搖擺和不計船舶搖擺情況下,存在明顯的較高頻率的波動功率存在,這種較高頻率的波動功率對
儲能設(shè)備的組成和容量選擇方面有較大的影響,采用超級電容+蓄電池的混合儲能系統(tǒng)不僅可以平抑頻繁的功率波動,同時對降低儲能總系統(tǒng)的經(jīng)濟性有較好的效果,提高了對新能源船舶系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
聲明:
“太陽能船舶在綜合運動下改善蓄電池損耗的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)