本發(fā)明涉及
新能源汽車動力電池技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種電池及電池多流道板式相變熱管理系統(tǒng)和方法。所述
電池包括電池箱,所述電池箱包括多層流層,每層流層都具有多個(gè)曲折流道,可以使冷媒更好的和電芯進(jìn)行換熱,使冷媒相變技術(shù)可以更廣泛的應(yīng)用于電池相變熱控制;所述相變熱管理系統(tǒng)可以在電池處于不同溫度時(shí)進(jìn)入不同的工作模式,實(shí)現(xiàn)對電池的加熱或冷卻;所述方法應(yīng)用上述的相變熱管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)在不同溫度和壓力調(diào)節(jié)下對電池箱溫度和壓力的調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)對電池溫度進(jìn)行控制的目的。
聲明:
“電池及電池多流道板式相變熱管理系統(tǒng)和方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)