本實(shí)用新型公開了一種輕型純電動客車發(fā)動機(jī)艙第三平臺支架結(jié)構(gòu),包括兩根縱梁、三根頂橫梁、二根底橫梁、四根豎梁和多根拼焊支架;所述的兩根縱梁平行設(shè)置,三根頂橫梁的兩端分別固定在兩根縱梁的兩端和中部,構(gòu)成一個頂部框架;所述的四根豎梁的上端分別固定在兩根縱梁的兩端且與頂部框架垂直,二根底橫梁的兩端分別與四根豎梁的下端固接,多根拼焊支架間隔固接在一根縱梁的外側(cè)。由于本實(shí)用新型兩根縱梁與三根頂橫梁構(gòu)成一個頂部框架,該頂部框架被四根豎梁頂升、懸空起來,解決了當(dāng)前在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)安裝新能源電器元器件的問題,滿足了新能源電器及其它支架元件在發(fā)動機(jī)艙的安裝要求,具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“輕型純電動客車發(fā)動機(jī)艙第三平臺支架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)