本發(fā)明公開(kāi)了一種純電動(dòng)船舶艉部推進(jìn)裝置及系統(tǒng)，包括船體，所述船體內(nèi)設(shè)有電池艙、機(jī)艙、舵機(jī)艙和電力推進(jìn)機(jī)構(gòu)；其中，電力推進(jìn)機(jī)構(gòu)主要由電池單元、直流配電板、逆變器、變頻器、電動(dòng)機(jī)、舵槳單元和推進(jìn)控制柜組成，電池單元通過(guò)直流配電板和逆變器為電動(dòng)機(jī)和日用負(fù)載提供電源，變頻器和推進(jìn)控制柜控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)舵槳單元運(yùn)轉(zhuǎn)；推進(jìn)裝置與待推進(jìn)船舶可拆卸連接，用于驅(qū)動(dòng)整體移動(dòng)；另外在待推進(jìn)船舶上設(shè)有控制整體運(yùn)行的操作控制臺(tái)。本發(fā)明特別適用于柴油船舶與新造新能源船舶當(dāng)下共存的過(guò)渡期，不需大幅新造新能源船舶、同時(shí)使未達(dá)到報(bào)廢船舶繼續(xù)運(yùn)行，減少資金投入、避免資源浪費(fèi)且能夠滿(mǎn)足環(huán)保要求。