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鏈接車(chē)輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸

674   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:13:37
本申請(qǐng)涉及新能源純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,更具體的說(shuō),它涉及一種專(zhuān)用于給新能源純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航的鏈接車(chē)輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸,包括車(chē)輪軸、法蘭盤(pán)兩個(gè)、萬(wàn)向節(jié)兩個(gè)、鋼絲軟軸一根、飛輪、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,其中所述鋼絲軟軸包括鋼絲繩、軸承、橡膠軟管、彈簧,所述鋼絲軟軸兩端的鋼絲繩與萬(wàn)向節(jié)連接,所述萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸兩端與法蘭盤(pán)連接后,一端與車(chē)輪上的車(chē)輪軸連接,另一端與飛輪連接,所述飛輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接,所述萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸有變向性和彎曲性,在車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),通過(guò)萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸鏈接不同一軸線(xiàn)和不在同一方向或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩軸以傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和扭矩,且能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩靈活地傳到任何位置,由此驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,為電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航行駛不斷提供電能,有效的解決了電動(dòng)車(chē)受充電樁和蓄電池儲(chǔ)量限制,行駛距離有限的缺點(diǎn)。
聲明:
“鏈接車(chē)輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的萬(wàn)向節(jié)鋼絲軟軸” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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