本發(fā)明屬于節(jié)能與
新能源汽車領域,特別涉及節(jié)能與新能源汽車高壓系統(tǒng)電路、高壓系統(tǒng)電路中容性負載上電時的充電控制方法。本發(fā)明汽車高壓系統(tǒng)電路,包括控制系統(tǒng)(具體控制功能可以由整車控制器、電池管理控制器、動力電機控制器或其它控制器等單一或兩個以上控制單元組合實現(xiàn))、
動力電池、主正繼電器、主負繼電器、逆變器、直流變換器和低壓蓄電池,逆變器和直流變換器共用主正繼電器和主負繼電器,其中高壓電器總成不限于逆變器和直流變換器。直流變換器具有電壓雙向變換功能或者內(nèi)置低壓升高壓的開關(guān)電源電路。
聲明:
“沒有預充電繼電器的汽車高壓系統(tǒng)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)