本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型鐵水運(yùn)輸車(chē)牽引、推動(dòng)裝置,包括:車(chē)體一;安裝于所述車(chē)體一上端面的加強(qiáng)筋,所述車(chē)體一上端固定有兩個(gè)架座。本實(shí)用新型中,采用超級(jí)電容器或
鋰電池作為新能源,通過(guò)運(yùn)輸車(chē)輪更換,可以驅(qū)動(dòng)鐵水運(yùn)輸車(chē)在軌道上行走,也可以在道路上行走,采用新能源驅(qū)動(dòng)設(shè)備作為動(dòng)力源控制柜,動(dòng)力源控制柜安裝在單獨(dú)的鋼結(jié)構(gòu)小車(chē)設(shè)備上,小車(chē)通過(guò)車(chē)鉤與鐵水包運(yùn)輸車(chē)車(chē)體靈活地?cái)嚅_(kāi)和連接,與現(xiàn)有的采用燃?xì)?、燃油?qū)動(dòng)產(chǎn)生的煙氣排放相比,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保新能源驅(qū)動(dòng),但不同于動(dòng)力源柜安裝在運(yùn)輸車(chē)上的一體的結(jié)構(gòu)形式,本實(shí)用新型動(dòng)力源與鐵水包之間保持一定安全距離,減少鐵水包對(duì)動(dòng)力源柜的熱輻射,提高設(shè)備運(yùn)行的安全性。
聲明:
“新型鐵水運(yùn)輸車(chē)牽引、推動(dòng)裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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