一種可防止車(chē)內(nèi)窒息的汽車(chē)熱泵智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)由
新能源汽車(chē)混合工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng),輔助冷源冷卻充電電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)制動(dòng)器部件系統(tǒng),壓縮混合工質(zhì)冷卻系統(tǒng),車(chē)內(nèi)環(huán)境溫度調(diào)節(jié)及空氣凈化系統(tǒng)四部分構(gòu)成;所述新能源汽車(chē)混合工質(zhì)循環(huán)系統(tǒng)部分至少包括混合工質(zhì)壓縮機(jī),兩位四通電磁換向閥,高壓混合工質(zhì)節(jié)流閥,所述兩位四通電磁換向閥翻轉(zhuǎn)混合工質(zhì)循環(huán)方向,它具有將高壓富氧液態(tài)空氣作為新能源汽車(chē)熱泵管理系統(tǒng)的輔助冷源,一方面可減少新能源汽車(chē)熱泵管理系統(tǒng)混合工質(zhì)壓縮功量,降低每百公里油耗和提高電池使用時(shí)間,提升整車(chē)?yán)m(xù)航里程等特點(diǎn)。
聲明:
“可防止車(chē)內(nèi)窒息的汽車(chē)熱泵智能管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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