本發(fā)明公開了一種實現(xiàn)在電機系統(tǒng)滿載情況下的EMC測試方法及系統(tǒng),方法包括步驟:A、在對
新能源汽車進行EMC測試過程中,開啟新能源汽車的電機,并用新能源汽車的電機帶動發(fā)電機發(fā)電,以將動能轉(zhuǎn)化為電能;B、用阻性負載消耗掉發(fā)電機發(fā)出來的電能,以將電能轉(zhuǎn)化為熱能,同時將發(fā)電機發(fā)出來的電能提供給散熱設(shè)備供電,以將電能轉(zhuǎn)化為風(fēng)能,并為阻性負載散熱。本發(fā)明突破了實驗室場地以及電機系統(tǒng)的局限性,使新能源汽車在進行EMC測試時,能夠讓電機進行滿載做功,從而得到電機真實的電磁干擾結(jié)果,使測試結(jié)果更真實有效。
聲明:
“實現(xiàn)在電機系統(tǒng)滿載情況下的EMC測試方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)