本實用新型公開了一種散熱組件,包括若干組散熱裝配組件與散熱風機,散熱裝配組件與散熱風機呈連通安裝,且散熱裝配組件與散熱風機均設(shè)置有若干組,散熱裝配組件包括封裝通道和板式散熱鰭片,板式散熱鰭片安裝于封裝通道的內(nèi)部。本實用通過多組的散熱裝配組件與散熱風機之間的配合,對汽車電池箱內(nèi)部數(shù)量較多的蓄電池進行風冷散熱,相鄰的熱裝配組件分布于汽車電池倉位的兩側(cè),則電池倉中的單體電池則可通過導(dǎo)熱側(cè)蓋板將熱量傳遞至板式散熱鰭片,從而隨著排風通道將熱量帶到外部,本實用提出的散熱結(jié)構(gòu)可較好的適配于具有多個單體電池的汽車電池箱,可獲得較好的電池箱內(nèi)部散熱效果的同時安裝設(shè)置方便。
聲明:
“散熱組件及使用該組件的新能源汽車電池箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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