本發(fā)明提供一種整車熱管理功能測試系統(tǒng)及方法,其通過將整車布置在轉(zhuǎn)轂臺架上行駛,HIL控制柜對熱管理系統(tǒng)進(jìn)行故障注入、IO信號模;用轉(zhuǎn)轂臺架調(diào)節(jié)驅(qū)動電機(jī)、發(fā)動機(jī)、
動力電池的工作負(fù)載。HIL控制柜操作車輛臺架行駛擋位、車速、油門和制動踏板深度;控制板卡模擬熱管理IO信號;調(diào)節(jié)車載空調(diào)擋位、電池冷卻加熱、發(fā)動機(jī)冷卻加熱、驅(qū)動電機(jī)冷卻加熱;控制充電放電負(fù)載對車進(jìn)行充電放電;分析測試采集的數(shù)據(jù),驗(yàn)證整車熱管理功能、傳感器故障的影響。
聲明:
“新能源汽車熱管理功能測試系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)