本實(shí)用新型公開了一種用于
新能源汽車的束線裝置,包括緩沖墊、支撐板、定位槽、側(cè)板、支撐塊和伸縮夾持機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置了伸縮夾持機(jī)構(gòu),將線束嵌入于夾持桿內(nèi)側(cè),隨后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上端的旋塊,使螺桿在螺紋座內(nèi)側(cè)螺紋傳動(dòng),從而帶動(dòng)夾持桿繞定位軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使夾持桿對(duì)線束夾持固定,達(dá)到了能夠快速對(duì)線束進(jìn)行定位的優(yōu)點(diǎn);逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)第二調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上端的旋塊,使螺桿在螺紋座內(nèi)側(cè)螺紋傳動(dòng),使承接塊通過(guò)圓桿帶動(dòng)立柱往上端移動(dòng),從而使立柱帶動(dòng)移動(dòng)座往上端移動(dòng),達(dá)到了能夠調(diào)節(jié)夾持桿的夾持高度的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于新能源汽車的束線裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)