本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車高壓系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),包括
動(dòng)力電池、DC/DC轉(zhuǎn)換器和若干高壓部件;所述DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入端與動(dòng)力電池的輸出端連接;所述各高壓部件的正負(fù)極分別與DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸出端連接;所述動(dòng)力電池輸出端與DC/DC轉(zhuǎn)換器輸入端的正負(fù)極回路及所述DC/DC轉(zhuǎn)換器輸出端與各高壓部件的正極回路上均設(shè)置有高壓繼電器。本實(shí)用新型通過在動(dòng)力電池與DC/DC轉(zhuǎn)換器間設(shè)立兩個(gè)高壓繼電器,能夠確保高壓回路的可靠通斷;通過在DC/DC轉(zhuǎn)換器與各高壓部件間各高壓回路設(shè)立單獨(dú)高壓繼電器,在整車運(yùn)行過程中如有某一高壓部件發(fā)生故障,只需斷開對(duì)應(yīng)回路上的高壓繼電器,回路中其它未發(fā)生故障的高壓部件依然能夠正常工作。
聲明:
“新能源汽車高壓系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)