本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)故障凍結(jié)幀的存儲方法,當(dāng)電驅(qū)動系統(tǒng)檢測到故障發(fā)生時,置故障相對應(yīng)的故障位,同時凍結(jié)當(dāng)前各狀態(tài)量信息,然后再運(yùn)行相應(yīng)的故障處理機(jī)制,在整車K15?OFF后,電機(jī)控制器存儲故障及相應(yīng)的凍結(jié)幀,并在存儲完成后電機(jī)控制器下電。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于:在故障觸發(fā)后且在故障處理機(jī)制動作前,完成各個變量的凍結(jié),保證所凍結(jié)的變量值是故障觸發(fā)時的狀態(tài),及時有效地記錄了故障現(xiàn)象,便于故障排查。
聲明:
“新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)故障凍結(jié)幀的存儲方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)